Whatsapp
Khi nói đến xe mô tô và xe đạp, phuộc trước là bộ phận quan trọng giúp đánh lái và giảm xóc. Trong số các loại phuộc trước hiện có, loạiphuộc trước đảo ngượcđã trở nên phổ biến đáng kể, đặc biệt là trong xe máy hiệu suất cao và xe đạp leo núi. Bài đăng trên blog này sẽ khám phá phuộc trước đảo ngược là gì, nó hoạt động như thế nào và tại sao nó được coi là vượt trội trong một số ứng dụng nhất định.
Phuộc trước hành trình ngược hay còn gọi là phuộc đảo ngược hay phuộc đảo ngược là một loại hệ thống treo trước được sử dụng trên xe mô tô, xe đạp. Không giống như thiết kế phuộc truyền thống trong đó các ống phuộc (chân ngoài) được gắn vào đầu lái và các cọc (chân trong) giữ bánh xe, phuộc trước đảo ngược thiết kế này. Trong cấu hình này, các thanh chống được đặt ở phía trên và các ống phuộc ở phía dưới.
Phuộc trước hành trình ngược chủ yếu được sử dụng trên xe mô tô hiệu suất cao, xe đạp leo núi và thậm chí một số xe đạp đường trường. Thiết kế này đặc biệt phổ biến trong các xe mô tô đua và xe đạp leo núi vì nó mang lại khả năng xử lý tốt hơn, tăng độ cứng và cải thiện hiệu suất khi chịu tải trọng cao.
---
Phuộc ngược có chức năng giống như phuộc trước truyền thống, cung cấp khả năng di chuyển của hệ thống treo và hấp thụ chấn động từ các địa hình gồ ghề hoặc va chạm. Tuy nhiên, điểm khác biệt chính nằm ở cách bố trí các bộ phận của hệ thống treo.
Ở phuộc tiêu chuẩn, các ống phuộc được gắn vào khung và các thanh đỡ có nhiệm vụ dẫn hướng các chân phuộc khi chúng di chuyển lên xuống. Ở phuộc ngược, thiết kế này được đảo ngược—các thanh chống nằm ở phía trên và các ống phuộc ở phía dưới, nối với bánh xe.
Sự đảo ngược này tạo ra một số lợi ích về hiệu suất:
1. Độ cứng và độ cứng
Bằng cách đặt các thanh chống (bộ phận chịu phần lớn lực treo) ở trên cùng, phuộc có thể chịu được mức độ căng thẳng và tải trọng cao hơn mà không bị cong hoặc uốn cong. Điều này dẫn đến phuộc cứng hơn và chắc chắn hơn, mang lại khả năng xử lý chính xác hơn, đặc biệt là ở tốc độ cao hoặc khi di chuyển quyết liệt.
2. Giảm ma sát
Ở phuộc đảo ngược, ống trên có nhiệm vụ dẫn hướng phuộc, trong khi ống dưới đảm nhiệm việc giảm chấn và nén. Thiết kế này làm giảm ma sát và ma sát (lực cản do ma sát giữa các bộ phận chuyển động), dẫn đến hoạt động treo mượt mà hơn và khả năng phản hồi tốt hơn.
3. Cải thiện phân bổ trọng lượng
Thiết kế ngược cho phép phân bổ lực tốt hơn trên phuộc, giảm căng thẳng cho chân dưới của phuộc. Thiết lập này cũng giúp giảm trọng lượng tổng thể không có lò xo (trọng lượng của hệ thống treo và các bộ phận bánh xe), giúp cải thiện khả năng xử lý và giảm mệt mỏi trên địa hình gồ ghề.
4. Tăng cường tính ổn định
Việc đặt các cột lớn hơn, chắc chắn hơn ở đầu phuộc mang lại sự ổn định cao hơn trong các tình huống có tác động mạnh, chẳng hạn như khi tiếp đất khi nhảy hoặc đi trên những con đường mòn gồ ghề. Điều này đặc biệt có lợi cho các cuộc đua xe máy, nơi mà sự ổn định ở tốc độ cao là rất quan trọng.
---
Tại sao nên chọn phuộc trước đảo ngược?
Có một số lý do khiến phuộc trước hành trình ngược được những tay đua ưu tiên hiệu suất ưa thích:
1. Hiệu suất trong điều kiện căng thẳng cao
Phuộc ngược lý tưởng cho các ứng dụng hiệu suất cao, chẳng hạn như đua xe mô tô hoặc xe đạp leo núi, nơi hệ thống treo thường xuyên chịu tác động của lực nặng. Thiết kế ngược mang lại sức mạnh và độ ổn định cao hơn, khiến nó trở nên hoàn hảo để xử lý áp lực tác động cao gặp phải trong các môn thể thao này.
2. Cải thiện cảm giác treo
Giảm ma sát và ma sát ở phuộc ngược giúp hệ thống treo hoạt động mượt mà hơn, mang lại cảm giác nhạy hơn khi lái trên bề mặt gồ ghề hoặc khi rẽ mạnh. Người lái sẽ nhận thấy khả năng xử lý và kiểm soát tốt hơn, đặc biệt là khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc trong các đoạn đường kỹ thuật.
3. Hấp thụ sốc tốt hơn
Thiết kế đảo ngược cho phép hấp thụ sốc tốt hơn, giúp người lái duy trì khả năng kiểm soát và sự thoải mái ngay cả trên những địa hình khó khăn. Điều này làm cho phuộc ngược trở thành lựa chọn phổ biến cho những người đi xe đạp leo núi vượt qua những con đường khó khăn hoặc những tay đua mô tô vượt qua những con đường gồ ghề.
---
cácphuộc trước đảo ngượcmang lại lợi thế khác biệt so với các thiết kế phuộc truyền thống, mang lại độ cứng cao hơn, giảm ma sát, cải thiện khả năng hấp thụ sốc và khả năng xử lý vượt trội. Nó đặc biệt hữu ích trong các môi trường hiệu suất cao, chẳng hạn như đua xe mô tô hoặc xe đạp địa hình, nơi mà khả năng kiểm soát chính xác và độ bền là rất quan trọng. Với khả năng hấp thụ các tác động cao hơn và mang lại khả năng phản hồi tốt hơn, phuộc ngược tiếp tục là lựa chọn yêu thích của những tay đua yêu cầu công nghệ hệ thống treo tốt nhất.
Sau hơn mười năm phát triển, Công ty TNHH Thương mại và Công nghiệp Vĩnh Khang Shangxia Nhu cầu kinh doanh máy hấp thụ ngày càng tăng, để đáp ứng nhu cầu, năm 2020 phải thuê một nhà máy lớn hơn, năm 2023, công ty thành lập chi nhánh nước ngoài. phòng thương mại và phòng kinh doanh nội địa. Và vào năm 2024, một số thiết bị chuyên nghiệp và máy thao tác thông minh đã được giới thiệu. Cung cấp dịch vụ OEM và ODM để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng về giảm xóc; Chúng tôi hỗ trợ số lượng đặt hàng tối thiểu và dịch vụ mẫu.
Ghé thăm trang web của chúng tôi tạihttps://www.shangxia-group.com/để tìm hiểu thêm về sản phẩm của chúng tôi. Để được giải đáp thắc mắc, bạn có thể liên hệ với chúng tôi tại ceo@cn-shangxia.com.
